A indústria de transportes é uma das principais consumidoras de adesivos e selantes. É uma das candidatas a substituir o conceito de fixação mecânica pelo de colagem com adesivos. Um sinal de que esta tendência já está se transformando em realidade é evidente: hoje, do peso total de um carro, quatro quilos são de adesivos utilizados em sua estrutura; e de um avião, de 10 a 12 quilos. É por essas e outras que empresas como a Dow Automotive, que está na seção Bate-Papo desta edição, têm investido no incremento de sua capacidade produtiva. Por meio de projetos para redução de gargalos e investimentos já iniciados, a empresa planeja duplicar a capacidade de produção durante os próximos dois ou três anos. Em 2008, já foram implementados projetos de aumento de produtividade que proporcionaram ganhos de 25% na sua capacidade de produção. Esse quadro favorável se deve também ao excelente momento da indústria automobilística nacional e, também do segmento aeroespacial. Essa indústria passa por uma fase de investimentos em novas aeronaves e novos projetos são esperados para os próximos anos.

Os bons ventos também são esperados no Adhesives Latin America, que acontece paralelamente ao LATINCOAT, eventos da Ávila-Agnelo Editora. Ambos prometem antecipar o “estado da arte” da indústria química, em particular, a de adesivos, cuja expansão é inegável, conforme nossos entrevistados. Não deixe de conferir as novidades dos expositores em reportagem publicada nesta edição.

E por falar em eventos, a Associação Brasileira das Indústrias de Etiquetas Adesivas (Abiea) realizou seu encontro nacional em Angra dos Reis (RJ) para a nomeação do presidente Davidson Guilherme Tomé pelo segundo mandato. Adesivos & Selantes esteve lá e traz as novidades.